Куглични лежај са дубоким жљебовима

  • Куглични лежај са дубоким жљебовима6122

    Куглични лежај са дубоким жљебовима6122

    Главна функција лежаја главчине точка је да носи оптерећење и пружа тачно вођење за ротацију главчине. То је веома важан део који може да поднесе и радијално и аксијално оптерећење. Традиционални лежај за главчину точкова аутомобила састоји се од два сета конусних ваљкастих лежајева. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зрачности се обављају у производној линији аутомобила.

  • Куглични лежај са дубоким жљебовима6034

    Куглични лежај са дубоким жљебовима6034

    Главна функција лежаја главчине точка је да носи оптерећење и пружа тачно вођење за ротацију главчине. То је веома важан део који може да поднесе и радијално и аксијално оптерећење. Традиционални лежај за главчину точкова аутомобила састоји се од два сета конусних ваљкастих лежајева. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зрачности се обављају у производној линији аутомобила.

  • Куглични лежај са дубоким жљебовима6028

    Куглични лежај са дубоким жљебовима6028

    Главна функција лежаја главчине точка је да носи оптерећење и пружа тачно вођење за ротацију главчине. То је веома важан део који може да поднесе и радијално и аксијално оптерећење. Традиционални лежај за главчину точкова аутомобила састоји се од два сета конусних ваљкастих лежајева. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зрачности се обављају у производној линији аутомобила.

  • Куглични лежај са дубоким жљебовима6015

    Куглични лежај са дубоким жљебовима6015

    Главна функција лежаја главчине точка је да носи оптерећење и пружа тачно вођење за ротацију главчине. То је веома важан део који може да поднесе и радијално и аксијално оптерећење. Традиционални лежај за главчину точкова аутомобила састоји се од два сета конусних ваљкастих лежајева. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зрачности се обављају у производној линији аутомобила.

  • Куглични лежај са дубоким жљебовима 80208

    Куглични лежај са дубоким жљебовима 80208

    Главна функција лежаја главчине точка је да носи оптерећење и пружа тачно вођење за ротацију главчине. То је веома важан део који може да поднесе и радијално и аксијално оптерећење. Традиционални лежај за главчину точкова аутомобила састоји се од два сета конусних ваљкастих лежајева. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зрачности се обављају у производној линији аутомобила.

  • Куглични лежај са дубоким жљебовима 6202

    Куглични лежај са дубоким жљебовима 6202

    Главна функција лежаја главчине точка је да носи оптерећење и пружа тачно вођење за ротацију главчине. То је веома важан део који може да поднесе и радијално и аксијално оптерећење. Традиционални лежај за главчину точкова аутомобила састоји се од два сета конусних ваљкастих лежајева. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зрачности се обављају у производној линији аутомобила.

  • Куглични лежај са дубоким жљебовима 6201

    Куглични лежај са дубоким жљебовима 6201

    Главна функција лежаја главчине точка је да носи оптерећење и пружа тачно вођење за ротацију главчине. То је веома важан део који може да поднесе и радијално и аксијално оптерећење. Традиционални лежај за главчину точкова аутомобила састоји се од два сета конусних ваљкастих лежајева. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зрачности се обављају у производној линији аутомобила.

  • Куглични лежај са дубоким жљебовима 6200

    Куглични лежај са дубоким жљебовима 6200

    Главна функција лежаја главчине точка је да носи оптерећење и пружа тачно вођење за ротацију главчине. То је веома важан део који може да поднесе и радијално и аксијално оптерећење. Традиционални лежај за главчину точкова аутомобила састоји се од два сета конусних ваљкастих лежајева. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зрачности се обављају у производној линији аутомобила.

  • Куглични лежај са дубоким жљебовима 6002

    Куглични лежај са дубоким жљебовима 6002

    Главна функција лежаја главчине точка је да носи оптерећење и пружа тачно вођење за ротацију главчине. То је веома важан део који може да поднесе и радијално и аксијално оптерећење. Традиционални лежај за главчину точкова аутомобила састоји се од два сета конусних ваљкастих лежајева. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зрачности се обављају у производној линији аутомобила.