Производи
-
Аутомобилски лежај предњег точка ДАЦ2552432РС
Традиционални аутомобилски лежајеви точкова се састоје од два сета конуснихваљкасти лежајевиили куглични лежајеви. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зазора лежајева се обављају на производној линији аутомобила.
-
Високо прецизни лежај главчине точка, аутомобилски предњи лежај ДАЦ2552372РС
Традиционални аутомобилски лежајеви точкова се састоје од два сета конуснихваљкасти лежајевиили куглични лежајеви. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зазора лежајева се обављају на производној линији аутомобила.
-
Лежај виљушкара 40*104,4*28
Лежај виљушкараје веома важан хардверски делови који се користе у виљушкарима. Лежај виљушкара има незаменљиву улогу у раду виљушкара. Он је главна сила у опреми за руковање материјалом. Широко се користи у станицама, лукама, аеродромима, фабрикама, складиштима и другим секторима националне привреде, механизовани утовар и истовар, слагање и транспорт ефикасне опреме на кратке удаљености.
-
Лежај виљушкара 35*88,8*32
Лежај виљушкараје веома важан хардверски делови који се користе у виљушкарима. Лежај виљушкара има незаменљиву улогу у раду виљушкара. Он је главна сила у опреми за руковање материјалом. Широко се користи у станицама, лукама, аеродромима, фабрикама, складиштима и другим секторима националне привреде, механизовани утовар и истовар, слагање и транспорт ефикасне опреме на кратке удаљености.
-
Лежај виљушкара 40*109,8*31
Лежај виљушкараје веома важан хардверски делови који се користе у виљушкарима. Лежај виљушкара има незаменљиву улогу у раду виљушкара. Он је главна сила у опреми за руковање материјалом. Широко се користи у станицама, лукама, аеродромима, фабрикама, складиштима и другим секторима националне привреде, механизовани утовар и истовар, слагање и транспорт ефикасне опреме на кратке удаљености.
-
Лежај виљушкара 40*100,4*28
Лежај виљушкараје веома важан хардверски делови који се користе у виљушкарима. Лежај виљушкара има незаменљиву улогу у раду виљушкара. Он је главна сила у опреми за руковање материјалом. Широко се користи у станицама, лукама, аеродромима, фабрикама, складиштима и другим секторима националне привреде, механизовани утовар и истовар, слагање и транспорт ефикасне опреме на кратке удаљености.
-
Лежај виљушкара 40*99,9*28
Лежај виљушкара је веома важан хардверски део који се користи у виљушкарима. Лежај виљушкара има незаменљиву улогу у раду виљушкара. Он је главна сила у опреми за руковање материјалом. Широко се користи у станицама, лукама, аеродромима, фабрикама, складиштима и другим секторима националне привреде, механизовани утовар и истовар, слагање и транспорт ефикасне опреме на кратке удаљености.
-
Лежај виљушкара 40*99,4*28
Лежај виљушкара је веома важан хардверски део који се користи у виљушкарима. Лежај виљушкара игра незаменљиву улогу у раду виљушкара
-
Лежајеви виљушкара 45*127,5*31,75
Лежај виљушкара је веома важан хардверски део који се користи у виљушкарима. Лежај виљушкара игра незаменљиву улогу у раду виљушкара.
-
Куглични лежај са дубоким жљебовима 6002
Главна функција лежаја главчине точка је да носи оптерећење и пружа тачно вођење за ротацију главчине. То је веома важан део који може да поднесе и радијално и аксијално оптерећење. Традиционални лежај за главчину точкова аутомобила састоји се од два сета конусних ваљкастих лежајева. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зрачности се обављају у производној линији аутомобила.
-
Аутомобилски лежај осовине главчине точка 43202-АКС400
Главна функција лежаја главчине точка је да носи оптерећење и пружа тачно вођење за ротацију главчине. То је веома важан део који може да поднесе и радијално и аксијално оптерећење. Традиционални лежај за главчину точкова аутомобила састоји се од два сета конусних ваљкастих лежајева. Монтажа, подмазивање, заптивање и подешавање зрачности се обављају у производној линији аутомобила.
-
Конусни ваљкасти лежај 30306 Лежај
Конусни ваљкасти лежајеви су одвојени лежајеви, а унутрашњи и спољашњи прстенови лежаја имају конусне стазе. Овај тип лежаја је подељен на различите структурне типове као што су једноредни, дворедни и четвороредни конусни ваљкасти лежајеви према броју постављених редова ваљака. Једноредни конусни ваљкасти лежајеви могу издржати радијална и аксијална оптерећења у једном правцу. Када је лежиште подвргнуто радијалном оптерећењу, ствара се аксијална компонента, тако да је потребан други лежај који може да издржи аксијалну силу у супротном смеру за равнотежу.
